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01小米汽车销量
2024年第20周（5月13日至5月19日）最新一周新能源汽车品牌销量出炉。
小米汽车，作为一款新车表现相当亮眼，周销量达0.20万辆，市场对其认可度可谓是非常高的，相比于上一周（5月6日至5月11日）的0.11万辆增加了0.09万辆，排名也由第十名提升至第七名。
5月15日，小米汽车官宣，从4月3日正式开启交付至5月15日共计43天，小米汽车第10000辆小米SU7正式交付。随后小米创办人、董事长兼CEO雷军转发该条消息至个人微博并表示：感谢大家关心和支持，小米汽车正在继续扩充产能，确保今年交付10万辆新车。
据此前媒体报道，为提高产能、缩短交付时间，小米汽车北京工厂计划于6月开启“双班模式”，日生产时间从8小时增至16小时，届时其月产能或增至2万辆左右。
此外，小米汽车二期工厂也正在推进中，该工厂将在今年动工，并在明年完工。此前信息显示，小米汽车二期工程位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年规划产能15万辆。
02雷军开始造电池
小米汽车首战告捷，作为创始人的雷军最近动作频频。
5月20日，据企查查显示，近日，北京时代动力电池有限公司成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。
企查查股权穿透显示，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。
据悉，该公司将建设电芯工厂，以便为小米汽车提供稳定的电池、电芯等。
根据相关报道，四家公司中，宁德时代持股51%，北汽蓝海芯持股39%，小米汽车和京能科技则各持股5%。新成立的北京时代动力电池公司将在北京投资建设电芯工厂，并进一步提升电池的自主研发及生产能力。
而在今年3月份，北汽蓝谷就曾发布公告，表示计划与北汽产投、北京海纳川共同出资设计平台公司，并以该平台公司作为投资主体，与宁德时代、小米汽车、京能科技共同出资，成立北京时代动力电池公司。而在公告中北汽蓝谷也曾表示，本次投资有利于保障公司动力电池的稳定供应，并推动动力电池新品、新技术优先在公司整车产品上搭载应用。
在一定程度上可以理解为，新公司主要作用在于成为小米汽车的电池配套供应商，以解决小米汽车在电池领域的供应及研发能力。
03雷军入局储能
近日，科大智能（合肥）科技有限公司发生工商变更，新增股东北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙），持股比例为10%。
据其官网介绍，科大智能科技股份有限公司成立于2002年，于2011年5月在深圳证券交易所创业板正式上市。公司是国家企业技术中心、高新技术企业、上海市制造业百强企业，自主创新和重点新产品企业。公司发展战略聚焦“数字能源”与“数字工业”两大板块，深耕电网行业超过20年，积累了以智能控制技术为核心的数字化产品及解决方案。
2021年，该公司正式成立新能源事业群，推出分布式模块化储能解决方案；2022年，该公司户用储能产品进军海外市场；2023年，该公司新一代储能系统智能制造产线投产。
文章来源：聚焦新能源科技
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